6月29日，隨著第530片T梁穩穩落在老撾萬象省萬榮縣拉孟山隧道出口的橋墩上，現場響起一片歡呼聲。這標志著中國電建萬榮梁場成為中老鐵路全線首個完成全部制運架梁任務的梁場，為推進下一步從南到北的鋪軌工作及實現2021年順利通車的總體目標奠定了良好的基礎。

萬榮梁場為中國電建所參建海外工程中的第一個鐵路T梁梁場，承擔了中老鐵路磨萬段會塞考河大橋至南壩村3號中橋45.4公里管段23座橋共530片T梁制運架梁任務，其中32米直線梁140片，曲線梁352孔，24米直線梁10片，曲線梁28片。

自2019年進場以來，在業主、設計、監理及中國電建老中鐵路工程指揮部、水電十四局等單位的正確指導和幫助下，項目部全體員工團結一致、奮力拼搏，在生產建設中不斷取得突破。

2019年8月26日，萬榮梁場完成第一片T梁制作，成為同批中標的四家梁場中第一個實現首梁制作的單位；11月17日，萬榮梁場成為首批通過中鐵檢驗認證中心CRCC產品認證的梁場；12月20日，萬榮梁場成功架設第一片T梁；2020年5月25日，萬榮梁場完成530片T梁制作任務，成為中老鐵路同批梁場第一個完成全部制梁任務的梁場。

新冠肺炎疫情暴發后，項目部迅速成立疫情防控組織機構，積極采取各項防疫措施。邀請當地醫院到現場進行防疫知識宣貫，營地和工區實施全封閉化管理，安排專車接送施工現場員工，全員發放口罩，每日進行消殺工作，確保了每一名參建中老員工的生命安全。

2020年春節，為確保生產目標節點順利完成，萬榮梁場全體員工堅守崗位，舍小家為大家，奮戰在生產最前線。老撾萬象省萬榮縣地處熱帶地區，每年只有雨季、旱季，白天室外溫度高達40℃以上，為了確保現場生產安全和進度，項目部每天組織人員到施工現場發放礦泉水，并定期分發防暑降溫藥品等。

萬榮梁場全體人員早出晚歸，風雨無阻地奮戰在制運架梁一線。曾經青澀的小伙子們也成熟了，變成了黝黑健碩的技術骨干，披星戴月，披荊斬棘地將一個個施工問題解決了，一條長龍逐步成型......

在萬榮梁場的施工和建設過程中，水電十四局不斷強化自身鐵路專業化施工能力，充分積累了施工經驗，培養了一支技術骨干隊伍，在全體員工的努力下，萬榮梁場獲得了鐵路施工專業化資質及業主認可。萬榮梁場制運架任務順利完成，標志著中國電建水電十四局已經具備了海外鐵路T梁梁場的施工和履約能力，為進一步參與到中國鐵路“走出去”的建設事業中做好了充分的準備。