
中國電建巴沙項目大壩標(biāo)成功實現(xiàn)跨河浮橋順利通車
12月20日,由中國電建牽頭承建的巴基斯坦巴沙大壩(土建標(biāo))及唐吉爾水電項目(以下簡稱“巴沙項目大壩標(biāo)”)舉行通車剪彩儀式,標(biāo)志著大壩主體工程基線進(jìn)度計劃提前兩個月開始施工,跨河浮橋順利通車為工程履約進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。項目業(yè)主總經(jīng)理拉奧·優(yōu)素福、咨詢經(jīng)理薩基爾·辛吉斯以及項目承包商代表杜宜斌等出席儀式。
拉奧·優(yōu)素福在儀式上指出,跨河浮橋順利通車不僅成功實現(xiàn)了巴沙大壩標(biāo)項目的首個里程碑節(jié)點,更為后續(xù)右岸施工提供了至關(guān)重要的交通保障, 對于項目具有重大意義。他高度贊揚(yáng)了中國電建高效的履約能力和組織能力,感謝項目團(tuán)隊在應(yīng)對新冠肺炎疫情,保障工程進(jìn)度與質(zhì)量,扎實推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度等方面所做的努力。
項目自8月7日開工以來,受新冠肺炎疫情影響,項目部組織資源生產(chǎn)極其困難。在中國至巴基斯坦航班短缺、座位緊張的情況下,項目部按照集團(tuán)公司防疫工作相關(guān)要求做好人員出入境管理,在保證人員安全的情況下,積極組織人員通過包機(jī)形式進(jìn)場工作。由于項目所處地區(qū)安全形勢不容樂觀,為保證人員到工地現(xiàn)場途中的安全,安保人員全程護(hù)送。
在全球暴發(fā)第二波新冠肺炎疫情的情形下,項目部通過多種措施分級管控、網(wǎng)格化管理,配備現(xiàn)場安全督導(dǎo)員,進(jìn)入施工場所測量體溫,施工人員必須全程佩戴口罩施工。項目設(shè)備物資組織困難,嚴(yán)格按照貨物、商品到場先消殺后入庫流程。
跨河浮橋位于巴沙大壩上游1公里,設(shè)計橋長135米,橋面寬度4.5米,設(shè)計載荷40噸。跨河浮橋通車后,將為右岸道路、導(dǎo)流洞施工支洞、導(dǎo)流洞進(jìn)出口邊坡開挖、右壩肩開挖及地質(zhì)勘探等項目創(chuàng)造有利條件。巴沙大壩被譽(yù)為巴基斯坦的“三峽工程”,建成后將改寫世界水電建設(shè)史,成為世界上高度最高、體積最大的碾壓混凝土重力壩,項目總工期為103個月。